濟(jì)寧電纜單軌吊廠家和大家聊一下其性能特點(diǎn)。

電纜只需一次敷設(shè)吊掛在掛纜車上，操作十分方便，使其隨采煤機(jī)的不斷推進(jìn)，沿吊軌自動(dòng)前后移動(dòng)，大大減經(jīng)工人的勞動(dòng)通度、提高功效、保障安全。

吊掛軌道上裝有帶剎車的掛纜小車，中間裝有液壓剎車鎖緊機(jī)構(gòu)，有效控制掛纜小車不能前后自由滑動(dòng)。特別是巷道有傾角時(shí)，更需要有效制動(dòng)掛纜小車向下端滑動(dòng)。

液壓推拉裝置和液壓剎車裝置是利用綜采工作面現(xiàn)有乳化液泵站及液壓控制閥操作完成的，無需另配液壓站。

掛攬小車設(shè)計(jì)獨(dú)特，吊掛敷設(shè)電纜和收縮電纜形成一定的撓度，但不會(huì)過度折彎和損傷電纜。軌道采用14#工字鋼，分3米為一節(jié)，接頭連接方式設(shè)計(jì)巧妙，巷道水平高低誤差，可微調(diào)吊掛調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，吊掛連接后，能確保軌道平滑，掛纜車通行順暢。

整體結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便，運(yùn)行穩(wěn)定，日常免維修。

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